三圣隧道全线贯通 合长高速预计今年建成通车

6月3日，随着一声炮响，合长高速全线最长隧道——三圣隧道右线贯通，这标志着该隧道全线贯通，合长高速主体工程全部完工，预计今年建成通车。

合长高速（合川至长寿）起于三环高速铜合项目沙溪枢纽互通，与渝武高速相连，止于渝长高速箭沱湾立交附近。项目全长约76.06公里，采用双向四车道标准建设，设计时速80公里，设服务区2处。三圣隧道是合长高速重点控制性工程，由中交一公局三公司承建，全长7632米，其中，左洞长3802米，右洞长3830米。

据合长高速三标经理助理杜玉生介绍，三圣隧道整体围岩较差，四、五级围岩占比为92.3%，以砂岩为主，最大埋深达430米，存在高地应力不良地质。“三圣隧道掘进至900米左右时，隧道内出现岩爆现象，岩石脱落，最大面积达30平方米左右。对此，我们通过超前地质探测等多种手段加强监测，保障安全施工，最终隧道安全穿过了高地应力段。”杜玉生说，三圣隧道还穿越了煤矿采空区，上跨相国寺天然储气库，施工环境复杂，安全风险较高。施工方在隧道内安装了有毒有害气体监测系统、隧道内外设爆破振动监测，同时优化施工工艺，采用弱爆破，保障施工安全。

据了解，三圣隧道的全线贯通标志着合长高速主体工程全部完工，预计今年内建成通车，这意味着重庆三环高速将全面建成。下一步，三圣隧道将进入附属设施施工阶段。